Noorduyn Norseman

O Norseman foi concebido como um "avião-bucha", que podia operar em uma variedade de terrenos e a partir de pistas muito ruins. Era equipado com rodas substituíveis, esquis e flutuadores. A produção do Norseman começou em 1935. No início da Segunda Guerra Mundial, somente alguns tinham sido vendidos, mas a necessidade de treinadores e aeronaves de transporte leves criou uma demanda, e o Norseman conquistou um considerável sucesso de mercado. Ele freqüentemente operava em uma forma modificada, como um treinador de rádio e navegação, transporte pessoal e aeronave de uso geral leve. Os engenheiros dos corpos do Exército dos EUA usaram um número considerável e muitos passaram suas carreiras a serviço no Alasca e Ártico. Glen Miller estava a bordo de um Norseman quando desapareceu, em dezembro de 1944. A produção cessou em 1959, mas o Norseman ainda continuou a operar em ambientes hostis por muito tempo no pós-guerra.

Ficha Técnica

País de origem: Canadá

Fabricante: Noorduyn Aircraft Ltd  



Tipo: aeronave de treinamento/Transporte monomotor

Motor: 1 motor radial a pistão Pratt & Whitney T-1340-AN 1 Wasp de 550HP (410kw)

Desempenho: velocidade máxima de 260Km/h - alcance de 2.496Km (1.550 milhas)

Peso: vazio 2.122Kg (4.680lb) - peso máximo de decolagem 3.356Kg (7.400lb)


Dimensões: envergadura de 15,7m - comprimento de 9,85m - altura de 3,07m


Armamento: Nenhum

Avro Anson Mk II a C.Mk 19

A percepção de que o Anson Mk I era muito pequeno para um avião Utilitário ou aeronave de patrulha costeira levou à entrega das aeronaves posteriores como treinadores multifincionais.Os modelos de produção incluíam a Anson Mk II canadense (1.050 aeronaves)com motores radiais Jacobs L-6MB de 330HP(246KW),Anson Mk II Britânico (559 aeronaves)finalizado no Canadá como motores L-6MB,Anson MK IV Britânico(223 aeronaves) Também finalizado no Canadá com motores Wright R-760-E1/E3 WHIRLWIND de 300 HP (224kw),Anson Mk V canadense (1.070 aeronaves)com uma fuselagem de madeira compensada moldada e motores pratt & Whitney R-985-AN-12B/14B Wasp Junior de 450HP(335kw),Anson Mk X de transporte (103 aeronaves) com piso reforçado,Anson Mk XI de transporte (276 aeronaves)e Anson Mk XII com motores Cheetah XV de 420HP (131kw)

Ficha Técnica:

Pais de origem: Reino Unido

Fabricante:Avro


Tipo: Avião de transporte geral,2 tripulantes (Anson Mk XI)

Propulsão: 2 motores de 7 cilindros Armstrong Siddeley Cheetah XIX de 395HP(395kw)

Desempenho: Velocidade máxima de 306km/h - Alcance 982km (610 milhas)

Peso: Vazio 3.365Kg (7.419lb) - Máximo para decolagem 2.957Kg (9.100lb)

Dimensões: Envergadura 17,22m - Comprimento 12,88 - Altura 4,99m

Armamento:Nenhum