O Los (Alce) era o avião militar polonês mais moderno na época da invasão germânica, e, no nível técnico, favoravelmente comparável aos melhores bombardeiros médios em operação no mundo. O P.37/1 foi o primeiro de três protótipos e voou em junho de 1936. A solução relativamente rápida para uma série de problemas iniciais abriu caminho para as encomendas de 180 aeronaves de produção, como o P.37A com motores Pegasus XIIB de 873HP (651kW), com estabilizador vertical único e sistema de trem de pouso principal de roda única; o P.37Abis com estabilizadores verticais duplos e o P.37B com aumento na propulsão, cockpít redesenhado, estabilizadores verticais duplos e sistema de trem de pouso com rodas duplas. As entregas totalizaram 10, 20 e cerca de 60 aeronaves, respectivamente. As aeronaves de exportação com motores Gnome-Rhone foram encomendadas pela Bulgária, Romênia, Turquia e Iugoslávia,mas nenhhuma foi concluída.
Ficha Técnica
País de origem: Polônia
Fabricante: Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL)
Tipo: bombardeiro médio de reconhecimento (P.37B)
Motores: 2 motores radiais de 9 cilindros PZL
(Bristol) Pegasus XX de 918HP (684,5kW)
Desempenho: velocidade máxima 445km/h - alcance de 1.5OOkm (932 milhas)
Peso: vazio 4.280kg (9.436lb); máximo de decolagem 8.900kg (19.621lb)
Dimensões: envergadura 17,93m - comprimento 12,92m - altura 5,08m
Armamento: 1 metralhadora móvel de tiro frontal de 7,7mm no nariz,1 metralhadora móvel de tiro traseiro de 7,7mm na posição dorsal e 1 metralhadora móvel de tiro traseiro de 7,7mm na posição ventral.Carga interior de bomba de 2.580kg (5.688lb)
