O Bf 108 foi um monoplano para três tripulantes,com muitas características em comum com o Bf 109.Seu primeiro voo foi em 1934 e seu desenho foi considerado razoavelmente avançado para a época.O nome "Taifun" foi usado originalmente para uma única aeronave operada em uma série de tentativas de quebra de recorde e tornou-se popularmente vinculado ao modelo.Os Bf 108 era usados pela Luftwaffe(Força Aérea alemã) como treinadores avançados e aeronaves de ligação,com cerca de 887 aeronaves construídas.O Taifun era muito escolhido pelos altos oficiais para seu transporte pessoal.Um Bf 108 acidentou-se na aterrissagem na Bélgica em janeiro de 1944,carregando os planos para a invasão da França e Países Baixos.Em junho de 1944,a fábrica do Taifun foi transferida para a França ocupada,onde a produção continuou por alguns anos sob a designação Nord 1000 Pingouin.
Ficha Técnica
País de origem: Alemanha
Fabricante: Messerschmitt
Tipo: aeronave de treinamento/trasnporte monomotor
Motor: 1 motor a pistão Argus As BC V8 de 240HP (179kw)
Desempenho: velocidade máxima de 186Km/h - alcance de 998Km (620 milhas)
Peso: vazio 806Kg (1.775lb) - peso máximo de decolagem 1.384Kg (3.053lb)
Dimensões: envergadura de 10,5m - comprimento de 8,3m - altura de 2,3m
Armamento: nenhum
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