Um dos melhores aparelhos de seu modelo a operar na Segunda Guerra Mundial e também uma das aeronaves mais elegantes de todos os tempos, o Ki-46 foi projetado especificamente como aeroplano de reconhecimento de alta altitude para atender a uma especificação de 1937. O protótipo fez seu voo inaugural em novembro de 1939. Os testes indicaram excelente desempenho e manobrabilidade, e a ele se seguiram 34 aeronaves Ki-46-1 de produção inicial com motor radial Mitsubishi Ha-26-l de 900HP (671kW) antes de a produção ser alterada para o primeiro modelo operacional, o Ki-46-11. Cerca de 1.093 exemplares do Ki-46-11 foram entregues com propulsão melhorada e eles se mostraram praticamente impossíveis de interceptar. Algumas destas aeronaves foram mais tarde adaptadas ao Ki-46-11 Kai padrão, como treinadores de rádio e navegação com uma cabine escalonada (em degraus) acima e atrás da unidade padrão.
Ficha Técnica
País de origem: Japão
Fabricante:Mitsubishi
Tipo: aeroplano de reconhecimento de alta altitude,biposto(Ki-46 II)
Motores: 2 motores radiais de 14 cilindros em dupla estrela Mitsubishi Ha-102 de 1.055HP(787kw)
Desempenho: velocidade máxima de 604Km/h - alcance de 2.474Km (1.537 milhas)
Peso: vazio 3.263Kg (7.194lb) - peso máximo de decolagem 5.800Kg (12.787lb)
Dimensões: envergadura de 14,70m - comprimento de 11,00m - altura de 3,88m
Armamento: uma metralhadora móvel de tiro traseiro de 7,7mm no cockpit traseiro
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