Desapontada com o desempenho do C200,a Itália obteve uma forma de propulsão da Daimler-Benz e a incorporou em um novo caça que fez seu primeiro voo em agosto de 1940.Esta aeronave tinha um desempenho muito melhor,embora permanecesse com o armamento leve do projeto original.O arranjo de armamentos básicos de duas metralhadoras de 12,7mm podia ser aumentado,teoricamente com um par de metralhadoras de 7.7mm nas asas,mas estas não eram normalmente carregadas.Os testes com um par de canhões de 20mm montados na fuselagem não foram bem-sucedidos o bastante para serem introduzidos.O folgore foi primariamente um interceptador ,mas os modelos posteriores podiam carregar um par de bombas ou,tanques descartáveis.Cerca de 1.200 Folgores foram entregues para a Regia Aeronáutica (Força aérea Italiana).
Ficha Técnica
País de origem: Itália
Fabricante: Macchi aeronautica
Tipo: caça monomotor monoposto
Motor: 1 motor a pistão Daimler-Benz DB-601 V12 de 1.175HP (846kw)
Desempenho: velocidade máxima de 599Km/h - alcance de 765Km (475 milhas)
Peso: vazio 2.515Kg (5.545lb) - peso máximo de decolagem 2.390Kg (6.460lb)
Dimensões: envergadura de 10,58m - comprimento de 8,85m - altura de 3,04m
Armamento: 2 metralhadoras Breda de 12,7mm montadas no nariz,2 metralhadoras Breda de 7,7mm montadas na asa.Adicionalmente 2 bombas ou tanques descartáveis.
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