O Bf 109 era indiscutivelmente o melhor caça do mundo no início da Segunda Guerra Mundial,mas foi gradualmente superado pelos oponentes.Diversas variantes foram introduzidas num esforço de manter o modelo atualizado,o que resultou num grande número de modelos e subvariantes,com todas as questões de manutenção e logística associadas.Com o Bf 109K a intenção era simplificar a situação com a criação de uma versão definitiva na qual toda produção futura fosse baseada.Com base no modelo antecessor G,o Bf 109K incorporou algumas pequenas melhorias quando entrou em serviço,em setembro de 1944.Ele era armado com um canhão de 30mm montado no motor e duas metralhadoras de 13mm na fuselagem,e além disso,podia carregar um par de canhões de 20mm sob as asas.
Ficha Técnica
País de origem: Alemanha
Fabricante: Messerschmitt
Tipo: caça monomotor,monoposto
Motor: 1 motor a pistão Daimler-Benz DB-605DCM V12 DE 1.800HP(1.342KW)
Desempenho: velocidade máxima de 727Km/h - alcance de 573Km (356 milhas)
Peso: vazio 2.753Kg (6.070lb) - peso máximo de decolagem 3.400 (7.495lb)
Dimensões: envergadura de 9,92m - comprimento de 9,03m - altura de 2,50
Armamento: 1 canhão MK 108 de 30mm montado no motor,2 metralhadoras MG 131 de 13mm montadas no nariz,2 canhões MG 151 de 20mm sob as asas ou 2 canhões MK 108 de 30mm nas asas em algumas aeronaves
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