Esta foi de fato uma das mais notáveis aeronaves da Segunda Guerra Mundial além de ter revelado o estilo alemão de tornar prático um conceito aparentemente rebuscado.A Alemanha foi um dos poucos países,que durante os anos 30,acreditou que valia a pena persistir na ideia de um avião tripulado movido a foguete e iniciou o desenvolvimento do interceptador Me 163 como resposta aos ataques dos bombardeiros aliados.O primeiro de 76 protótipos e da aeronave em desenvolvimento fez seu voo inaugural e agosto de 1941 como um aeroplano sem superfície de controle vertical de asa enflechada,que decolava a partir de um carrinho destacável e aterrissava sobre um esqui extensível.Foi após um prolongado e difícil desenvolvimento que o Me 163 entrou em serviço limitado em maio de 1944.A produção total foi de cerca de 300 aeronaves Me 163B,cujo sucesso foi restringido por conta da baixa autonomia e da tendência a explosões de seu motor a foguete.
Ficha Técnica
País de origem: Alemanha
Fabricante: Messerschmitt
Tipo: caça interceptador de ponto,monoposto
Motor: 1 motor a foguete de propelente liquido Walter HWK 109-509A-1/2 de 3.748lb de empuxo
Desempenho: velocidade máxima de 955Km/h - alcance desconhecido
Peso: vazio 1.908Kg (4.206lb) - peso máximo de decolagem 4.310Kg (9.502lb)
Dimensões: envergadura de 9,33m - comprimento de 5,85m - altura de 2,76m
Armamento: 2 canhões fixos de tiro frontal de 30mm ou 20mm nas raízes das asas.
Nenhum comentário:
Postar um comentário